อย่าสักแต่ขับ #03 เกียร์ออโต้ ขับให้ถูกซะ

posted on 10 Jun 2009 00:59 by tomazzu in Auto-Mobile

อย่าสักแต่ขับ #03 เกียร์ออโต้ ขับให้ถูกซะ

ถึงแม้ว่า เป็นระบบเกียร์ ที่แืทบจะเรียกได้ว่า

ดึงลง ไปที่ ตำแหน่ง D (drive) เหยียบ คันเร่ง จอดดึงไปที่ P (Park) ก็จบ

ผมขอไม่เถียงครับ มันออกแบบมาอย่างงั้นจริงๆ

ดังนั้น ผมจึงลอง เอามาสรุปดูคร่าวๆ นะครับ จากที่เห็น

พฤติกรรมการขับอันเรียกได้ว่า "น่าสงสาร" ระบบส่งกำลัง

บทความนี้ อาจถือได้ว่ายังไม่สมบูรณ์ อย่างไรขอช่วยติๆ กันหน่อยนะครับ

สงสัยขอให้ช่วยซักถามเลยนะครับ

Start เครื่องเปลียน เกียร์แล้วไปเลย ผิด

บางคนบอกว่าไม่เห็นเป็นอะไรนี่ จะรออะไร? เปลีองน้ำมันเปล่าๆ ความจริงแล้ว
เจ้าเกียร์อัตโนมัตินี่ ต้องการการหมุนเวียนภายในระบบสักเล็กน้อยก่อนนะครับ
อย่างน้อยๆ Start เครื่องแล้ว รอซัก 30 วินาทีก็ยังดีนะครับ ให้ระบบ น้ำมัน เกียร์
ได้ทำงานครบวงจรก่อน
เจอไฟแดงปุ๊บเปลี่ยนเป็น P(Park) เลย ถูกครึ่งนึงครับ

ที่บอกว่าถูกครึ่งนึง เนื่องมาจากว่า กรุงเทพ เมืองฟ้า อมรของเรานั้นขึ้นชื่อว่า
รถติดยิ่่งกว่าตังเมเสียอีก ครับการหยุดรถนานๆ ลากเกียร์มาที่ P ถูกแล้วครับ

แต่กรณีที่เป็นไฟแดง 10 วินาที ผมแนะนำว่า "ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์" ครับ
แช่ไปเถอะครับที่ เกียร์ D การดึงไป ที่ N หรือ P มันก็ืทำให้เกียร์รถสึกหรอกครับ
ทำให้เป็นนิสัยเลยดีกว่าครับ
ทำล้อ Free ผิด

ถ้ารถคุณน้องไม่ได้เป็น อย่าง AMG SL65 คันละเฉียดหกสิบล้าน
อย่างไปทะลึ่งโชว์สาวๆด้วยการ ออกตัวแรงๆ แบบทีบางคนชอบทำโดยการ
เอาเกียร์ไว้ที่ N -> เร่งเครื่องซัก4000 -5000 รตน.(RPM) ->กระชากลงมา D
ล้อจะเกิดเสียงบดกับถนน ดูอาจเทห์นะครับ แต่ มันทำให้เกิดความเครียดในระบบมากๆ
ลองคิดดูกันนะครับ ปกติ เราไว้ที Nแม้จะเหยีบ แป้นเบรกไว้ แล้วเข้าเกียร์ไปที่ D
รถถึงขั้นกระตุกทั้งคัน แล้วการที่เรา กระชากลงมา ระบบส่งกำลัง ต้องรับแรงกระชากแค่ไหน
ดังนั้นอย่าเลยครับ แค่การโชว์ เล็กๆ น้อยๆ นี่ อาจทำคุณต้องเสียเงิน สาม ถึง สี่หมื่่นได้ นะครับ
เหยียบเบรกด้วยเท้าซ้าย ถูก

เท้าซ้ายจะได้มี Foot Workซะหน่อยดีแล้ว แหละครับ แต่มีข้อควรระวังคืือ
ระหว่างที่หัดควรเริ่มจากที่โล่ง และเมือไปขับบนถนน ควรระวังให้ดีเพราะเนื่องจาก
อาจทำให้ท่านเหยียบ เบรก แรงเกินไป โดนคันหลังจิ้ม ก้นได้นะครับ
เวลาแซง ตบลงจาก D มาสอง หรือ สาม เลย ผิดครึ่งนึง

เนื่องด้วยกว่า ปกติตนที่เคยขับเกียร์ธรรมดามักเคยชินกับ การShift Down ลงมาซัก
เกียร์เพื่ออัตราเร่งที่ดีกว่า มันไม่ผิดนะครับที่จะทำ แต่ต้ิองระวังให้มาก เพราะด้วย
ความมันส์ +เมา แท้ที่จะดึงลง กลายเป็นพลักขึ้น...
เกียร์รถบางยี่ห้อ ไม่มีตัว lockศะด้วย ผลคือลากไป R
พังทั้งระบบ เกียร์ครับ....

ข้อแนะนำคือ ให้ใช้ เหยียบคันเร่งให้สุด หรือว่า ทำการ Kickdown คือถอดคันเร่งมานิดนึง
แล้วย่ำซ้ำ เกียร์ของท่านควรจะ ถีบลงไปเกียร์ที่ตำกว่าโดยทันที